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2strokeparts

Dieses Thema im Forum "Off-Topic & Laberecke" wurde erstellt von Saeftmaster, 30. April 2011.

  1. Saeftmaster

    Saeftmaster Hobby-Bastler

    Hallo,
    ich rat euch ab bei www.2strokeparts.de teile zu bestellen ich warte nun schon seit mehr als 2 wochen auf meinen malossi zylinder und sie sind Telefonisch nicht erreichbar und antworten auf keine emails.
    Also tut euch nen gefallen und kauft bei http://www.mot-tech.de
     
  2. Eistee freak

    Eistee freak Bullenvernascher

    hast du auch so schlechhte erfahrung gemacht, mh, ganz ehrlich, das ist ein saft laden, ich habe damals da bestellt aber per nachnahme und nie was bekommen, nach 2 wochen habe ich e-mail geschrieben und angerufen nie antwort bekommen oder überhaupt einen erreicht! hatte also genau das gleiche
     
  3. Fabian D.

    Fabian D. Bullenvernascher

    Ich habe ca. 4 WOCHEN AUF MIENE Sendung gewartet
     
  4. Saeftmaster

    Saeftmaster Hobby-Bastler

    naja ich hab jetz bei mottek (www.mot-tech.de) bestellt und wenn die anderen nicht bald antworten werde ich anzeige erstatten
     
  5. 2takt freak

    2takt freak Rollerüberholer

    habe da auch schon auspuff gummies und anderen kram bestellt, und das ist auch erst nacch 3einhalb wochen angekommen. das ist echt ein scheiß laden!!!!!!
     
  6. Saeftmaster

    Saeftmaster Hobby-Bastler

    wenigstens sind jetz alle gewarnt=) Falls jemand im dt 125 forum angemeldet ist würdet ihr bitte dort alle warnen?
     
  7. lc1_frteak

    lc1_frteak Newbieschrauber

    als ich na 2 wochen ne mail schickte vonwegen sie mögen sich doch bitte den arsch zusammenreissen und arbeiten denn ich würde gerne fahren kam das paket nach weiteren 7 tagen
    nen richtiger sch*** laden :x
     
  8. DT-Crank

    DT-Crank Hobby-Bastler

    Bin ebenfalls nicht von dem Shop überzeugt, Mottech kann ich jedem wärmstens empfehlen!

    Die Preise sind angemessen, die Auswahl auch bestens und über den Versand wundere ich mich jedesmal wieder, meistens sind die Teile nach 2 Tagen bei mir ;-) Weiter so!
     
  9. DT-Treter

    DT-Treter Sonntagsfahrer

    Erfahrungen mit 2Strokeparts

    Hallo

    ich bin neu hier im Forum und bin zufällig auf euere Berichte zu der Firma 2Strokeparts gestoßen.
    Also ich kann euere Meinungen hierzu ganz und gar nicht Teilen.
    Der Shop ist bei mir im Nachbarort und ich hab dort eigendlich scho immer alles bei meinen Moped´s und vorher Mofas machen lassen und war immer sehr zufrieden mit deren Arbeit.
    Gut, die betreiben ihren Shop und die Werkstatt nur nebenberuflich und sind deshalb telefonisch fast nie zu erreichen, aber mir wurde vor Ort immer schnell und unkompliziert geholfen. Teilebeschaffung und Reparaturen wurden immer schnell erledigt und die Preise sind dort auch OK.

    Gruß
     
  10. DT592

    DT592 Advanced Tuner

    aber in den Beiträgen geht es ja insbesondere um die unangemessenen Versandzeiten
    und selbst wenn sie viel zu tun haben
    sollten sie sich Zeit für Telefon- oder E-Mailservice nehmen!

    Das heißt natürlich nicht das es sich bei dem Ladenbetreibern um inkomptetente Leute handelt
    zumindest was den direkten Kundenkontakt und die fachliche Kompetenz angeht
    aber wenn man 3 oder 4 Wochen braucht um ein Paket zu verschicken
    sollte man sich trotzdem überlegen ob man weiterhin einen Onlineshop betreiben sollte...
     
  11. twixx

    twixx Advanced Tuner

    Habe das auch schon mal irgendwo in einem anderen Forum gelesen, dass sich leute über die ewigen Wartezeiten beschwert haben.
    Scheint also nicht unbedingt ein einzelfall zu sein.

    Empfehlen kann ich auch noch fastriders und scooterproparts wobei der zweite shop außer dem malle kit kaum was für die dt anbietet.

    Falls jemand noch einen neuen 100 ccm zylinderkit braucht ich versende den innerhalb 24 std ;-)
     
  12. DT-Treter

    DT-Treter Sonntagsfahrer

    mot-tech is mir zu teuer

    Hi

    Nachdem ich einen Kolbenfresser bei meiner DT hatte, habe ich mir mal die Mühe gemacht bei der hier angepriesenen Firma Mot-Tech nach Ersatzteilen zu suchen.
    Als ich aber die Preise dort sah war ich dann aber ganz schnell nicht mehr so überzeugt. Für den Malossi verlangen die da 183 Euro und für den Polini 269 Euro, was mir entschieden zu teuer ist.
    Bei 2Strokeparts sind hierfür nur 170 bzw. 240 Euro fällig.
    Ich hab dann meine DT zu den 2Strokeparts Jungs zur Reparatur gebracht.
    Die haben mir den Polini Zylinder innerhalb eines Tages eingebaut und abgestimmt.Für den Einbau waren dann auch nur 25 Euro fällig. Ich bin also nach wie vor mit deren Service zufrieden.
     
  13. mk4x

    mk4x Bullenvernascher

    Klar wäre der Laden in meiner Nachbarschaft, würde ich da auch mal hinfahren.,
    aber ich muss bestellen und da zählt nicht nur der Preis.

    Normal läuft das bei mir in dieser Reihenfolge:

    1. Preisvergleich der gewünschten Ware.
    2. Breite des Sortiments, sprich wo bekomme ich möglicherweise alles was ich brauche bei einem Händler.
    Versandkostenminimierung und Bequemlichkeit.

    Dann wird bestellt und bezahlt.
    Kommt die richtige Ware dann vollständig, gut verpackt und zeitnah bei mir an, bin ich zufrieden und der Händler hat einen neuen Stammkunden.
    Klappt das nicht und es hat keine problembezogene Kommunikation stattgefunden, bestell ich dort nie mehr etwas.
    Da kann das Angebot auch noch so günstig sein, die Sache ist durch.

    Ich bestelle also zukünftig weiter dort wo der Service stimmt und ich keine Probleme hatte.
    Da bin ich dann auch gerne bereit für einzelne Artikel, im Vergleich zu anderen, mir noch unbekannten Anbietern, mehr zu bezahlen.
    Für ein paar Euro gehe ich da kein Risiko ein.

    Mit mot-tech lief bisher alles immer bestens.
    Meine letzte Bestellung hab ich am Montag bezahlt und heute (Mittwoch) war das Paket schon da.
    Bei der vorletzten Bestellung benötigte ich noch unter anderem einen Dichtsatz für die Bremse.
    Kurz angefragt und der nicht im Shop geführte Artikel wurde auch noch besorgt.
    Hat mir zwei Fahrten zum Yamahahändler gespart.

    Zu 2Strokeparts kann ich nichts sagen, da ich da noch nie etwas bestellt habe.
     
  14. DTDEAL

    DTDEAL Advanced Tuner

    Ich will nichts gegen die jungsvon twostrokeparts sagen aber beim gianellikrümmer ohne abe bewerben die den ja schon fast mit Bild-Schlagzeilen "brutale leistung","8000-14000 umdrehungen" das ist mir alles sehr übertrieben und macht nicht den seriösesten eindruck
     
  15. bibbe

    bibbe Hobby-Bastler

    ich hab bei 2sp mal versucht nen malle kolben zu bestellen.
    naja, kolben war wohl nicht auf lager (kann man nicht sehen im shop) und so passierte nichts.
    auf meine anfrage was denn los sei (nach 3 wochen oder so) wurde mir das dann auch umgehend geschildert.
    da ich den relativ dringend brauchte, just storniert, geld kam umgehend zurück.
    so viel zu meinen erfahrungen.
     
  16. DT-Treter

    DT-Treter Sonntagsfahrer

    Versteh da nicht ganz was da "unseriös" dran sein soll.
    Bevor ich den Polini Zylinder einbauen lies, hatte ich auch den Giannelli dran mit einem 24mm Vergaser.
    Untenrum ging zwar ned viel aber ab 8000 ging richtig die Post ab und die Drehzalmessernadel war schlagartig auf Anschlag :D
     
  17. DTDEAL

    DTDEAL Advanced Tuner

    1. Bei ner 80er geht nie die post ab, und brutale leistung hat sie auch nie
    2. Steht da nix von nem 24er vergaser der dafür nötig ist
    3. Mach mal den gia pott auf nen normale dt, die leistungssteigerung ist minimal du kommst im gelände schlechter voran und machst dir eher den motor kaputt
    4. Und ganz nebenbei schonmal die beschreibung zum malle zylinder durchgelesen: "obenrum wirds nochmal heftig wie man es von malossi ja kennt". Die reden schon von dem malle zylinder dessen leistung spätestens bei 8k vorbei ist?
     
  18. DT-Treter

    DT-Treter Sonntagsfahrer

    Das die DT niemals "BRUTALE" Leistung hat is klar aber der Giannelli hat hat schon eine ganz schöne Leistungssteigerung auch ohne 24er Vergaser. Natürlich ist das wie bei jedem anderen Rennauspuff auch nur "ein" Vorteil. Der Nachteil ist natürlich auch das man das Teil immer höllisch drehen muss um vorwärts zu kommen und unter 7000 U/min so gut wie nichts geht.
    Das war auch ein Grund dafür das ich wieder auf Originalkrümmer zurückgebaut habe und auf Hubraum setze.
    Ich habe mich für den Polini entschieden. ein Kumpel von mir fährt den Malossi auf einer von 2Strokeparts abgestimmten LC1 und die dreht locker über 9000
     
  19. DTDEAL

    DTDEAL Advanced Tuner

    9000 umdrehungen? In welchem gang? Was haben die dran gemacht? Welche übersetzung? Bestimmt nur im 6. Bergab mit heimweh und rückenwind
     
  20. DT-Treter

    DT-Treter Sonntagsfahrer

    Übersetzung Original, Vergaser 26mm, Zündzeitpunkt geändert und Originalkrümmer glaub ich.
    Im letzten Gang werden natürlich die 9000 nicht ganz erreicht, aber beim hochbeschleunigen dreht sie sauber bis 9000 rauf :D
     

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