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Tuning Krümmer eigenbau aus GIA, 125 DT 4BL

Dieses Thema im Forum "Verkaufe Teile" wurde erstellt von The Loader, 28. Juni 2016.

  1. The Loader

    The Loader Hobby-Bastler

    Verkaufe meinen Krümmer aus "DER TUNING THEARD"

    Um wertvolle Zeit zu sparen stelle ich einfach die 2 Posts um den Krümmer rein
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    Post zur enstehung des Krümmers, siehe weiter unten auch noch wie der Krümmer aktuell aussieht und sich verhält auf standart setup mit malossi


    Im 1ten Post wurde der Krümmer auf einen modifizierten Motor aufgebaut

    Bitte "Tuning Stage 1" durchlesen in "DER TUNING THEARD" um den unterschied zu verstehen warum der Krümmer weiter unten im 2ten Post "so schlecht" funktioniert



    __________________________________________________________

    Aktueller Stand

     
  2. Danica

    Danica Bullenvernascher

    Also entweder ich bin bißchen zu oberflächlich da drüber geflogen :roll: oder du hast den Preis für deine Lustige Bastelei vergessen .... :cry:
     
  3. The Loader

    The Loader Hobby-Bastler

    Hab keinen Preis dabei stehen weil ich nicht weiß was das gebastelt wet sein soll

    Schickt mir einfach PN mit Preis und dann können wir verhandeln, denke das so ca +15€ Porto zum verschicken dazu kommen
     
  4. Danica

    Danica Bullenvernascher

    War nur eine Feststellung ! :wink:
    Ich fahre Ori. mit Malossi Zyl. /Membran/16er-ritzel ist der Standart bei mir.... und wenn es flotter werden soll(muß) habe ich noch einen "Malossi" Auspuff kpl. an der Garagenwand hängen :lol: das reicht mir .....
    Zumal ich noch "Schnellere/Größere Motorräder zur Auswahl habe :p

    Übrigens habe ich vor kurzem noch einen Gia-Krümmer Versand ... Passender Karton, 7,-incl. Versicherung/Sendungsverfolgung bei DHL
     
  5. The Loader

    The Loader Hobby-Bastler

    ok also dann kostet porto eben bloß 7€+

    wie sind deine erfahrungen mit dem malossi + 130 hd setup mit dem malossi krümmer

    dabin ich jetzt mal gespannt :D
     
  6. Danica

    Danica Bullenvernascher

    Also ich fahre meine DT jetzt seit ca.32jahren ....
    Bis auf einen kurzen abschnitt (Nopitz-Motor) auch mit dem Malossi Setup .
    Welche HD ich im Vergaser habe weiß ich so gar nicht (glaube das ist eine 120er):roll: sie ist nach der Zündkerze (BR9ES Rehbraun).
    Mit dem Malossi Auspuff liegt Leistung erst ab ca. 5000 an bis Drehzahlm. Ende :wink: Das funktioniert ähnlich wie der Ori.Zyl. mit dem Gia. Auspuff .... alles eine stufe höher :idea:
    Wie bereits erwähnt fahre ich den Malossi Auspuff eigendlich nie (hat schon 2 Zyl. zerstört) weil ein Kolbenklemmer bei 50-60km/h nicht so Lustig ist :roll: schon mal gar nicht in der Stadt, wenn der Verkehr von hinten kommt :lol:

    Der "kurz" eingebaute Nopitz-Motor mit 85cm³ und Gia.kpl.Auspuff (ohne ABE) war das heftigste was ich je in dem Rahmen hatte ... der war kpl. mit Vergaserabgestimmt von Nopitz, damit lief sie laut Tacho ca.140Km/h! Genaue angaben kann ich da nicht machen weil es 1987 noch kein GPS geschweige denn Handy's gab :lol:
     

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